Egy tapasztalt, nagy dumás bringás, két jó csapat és Magyarország legnagyobb elektoromosbicikli-készletével rendelkező üzlethálózat: ezek a hozzávalói a Totalcar.hu és az Ebikeshop nagyszerű projektjének, melyben a főszereplő Sturcz Anti segíti az érdeklődőket megismerni az ebringákat és elmélyedni azok világában.
Az ötrészes sorozatban Anti változatos témák feldolgozásával mutatja be az ebike-ok színes világát. Mindenképp érdemes végignézned a videókat, és elolvasnod tudástárunkat, melyből izgalmas kérdésekre derülnek ki a válaszok. Magyarország hivatalos Bosch szervizeként, az elektromos biciklizés hazai úttörőjeként, 2013 óta az ebicikli-piac vezetőjeként örömmel és szakmai elégedettséggel tölt el minket, hogy a Totalcar.hu csapatának tagja, a kiváló blogger és vlogger, Stucz Anti segítségével rögzíthettük a nagyon hasznos tudásanyagot.
Ebike vagy pedelec?
Mi a különbség az ebike és a különböző pedelecek között. Jobb az elején tisztázni… Szerintünk “pedal + electric + cycle = pedelec”! Sturcz Anti és a Totalcar.hu stábja a törökbálinti Ebikeshop üzletben mindent megtudott, amit az elektromos biciklikről tudni érdemes. Az első epizódból azt is megtudhatod, hogy általánosságban mi jellemzi a gépeket, s hogy mik a feltételei a forgalomban történő haladásnak (bármilyen kerékpár esetén).
Villanymotorok vs. teljesítmények
Pedelec, S-Pedelec és R-Pedelec, ja, és mi is az az SMKP? A segédmotoros kerékpárokat szokták így rövidíteni, melyekről tudni kell, hogy bár beszerezni nem bonyolult őket, használatukhoz jogosítványra és megfelelő bukósisakra van szükséged, sőt, rendszeresen kell fizetned a kötelező felelősségbiztosítást is. Nos, ha S vagy R jelzésű pedelecet vásárolsz, ez Rád is vonatkozik… Van fogalmad, hogy hol NEM használhatod ezeket az elektromos rásegítéssel rendelkező bicikliket? Eláruljuk!
Kinek való egy pedelec?
“Hát mindenkinek, csak mindenkinek másért“ — állítja Anti. Nem fogjuk most lelőni a magyarázatot, inkább kattints és nézd meg a videót vagy ismerd meg Magyarország legnagyobb kínálattal rendelkező, független elektromosbicikli-üzletét!
1.rész
Mitől megy a pedelec?
“Értem én, hogy villanybringa, de mi hajtja?” — teszi fel a videó elején a nagy kérdést Anti. Azt is kérdezhetné, hogy: elektromos, de hogyan? Érdekes szerkezetek az elektromos biciklik. Te tudod, hogy mi hajtja őket? A videósorozat második epizódjából kiderül, hogy mi a különbség a sebességszenzoros és a nyomatékszenzoros motorok között, hallhatsz az első, a hátsó és középső agymotorokról, sőt, még az akkumulátorokról is bővítheted az ismereteidet.
Az ebike-ok szíve: a motor
Minden pedelec elektromos bicikli, de nem minden elektromos bicikli pedelec. Az lektromos kétkerekűekben egy dolog közös: valamilyen motor (is) hajtja őket. A rásegítéses kerékpároknál (pedelec esetében) sebességszenzoros és nyomatékszenzoros változatokból válogathatsz, de az sem mindegy, hogy elöl, hátul vagy középen helyezték el motort, hogy hol van az akkumulátor, és mi történik, ha lemerül.
Meddig megy a pedelec?
Erre a kérdésre nehéz igazán pontos választ találni, de Sturcz Anti ebben a videóban bemutatta a Bosch online hatótáv kalkulátorát is. Milyen tényezők befolyásolják a megtehető távolságot, valamint az akkumulátor élettartamát? A videóból ez is kiderül!
2.rész
Hogyan válassz ebike-ot?
A Totalcar.hu és az ebikeshop.hu közös videósorozatában Sturcz Anti a megfelelő ebike kiválasztásában is segít. Legyen az álmod egy városi vagy egy trekking pedelec, fontos, hogy jól döntést hozz, hiszen (általában) hosszabb időszakra kell megtalálnod kétkerekű társadat.
Nehéz döntések
Autót sem könnyen választ az ember, ehhez hasonlóan nehéz megfelelő típusú, márkájú, stílusú, árú és méretű elektromos biciklit találni. Ennek megkönnyítésére Sturcz Anti és a Totalcar.hu stábja a törökbálinti Ebikeshop üzletben ismertetik a kerékpárok választásának alapjait, így sokkal magabiztosabban térhetsz be üzleteink egyikébe (vagy könnyebben választhatsz online kínálatunkból).
A méret a lényeg?
Megannyi tényező — például az ebike típusa vagy a megfelelő motor— mellett fontos, hogy neked való, optimális típusú, méretú, geometriájú és felszereltségű kétkerekűt találj. Ehhez elsősorban a testméreteidhez igazított vázméretet kell ismerned, melyet akár online kalkulátorunk segítségével is kiszámolhatsz. Azonban a legbiztosabb, ha hat üzletünk valamelyikében, szakértő értékesítőink bevonásával, együtt határozzátok meg az ideális méretet. Sőt, innovatív ebikesizerünkkel a hozzád illő kerékpárok ajánlása mellett, a kiválasztott pedelec beállításában is rendelkezésedre állunk. Anti a legújabb videóban a bicaj finomhangolásához is ad pár tanácsot.
Milyen biciklire vágysz?
Biztosan van egy kép a szemed előtt, hogy milyen bringát szeretnél, és talán azt is definiáltad már magadban, hogy milyen célra és hol szeretnéd majd használni az elektromos kétkerekűdet — legalábbis nagyon reméljük. Akár városi kerékpár, akár egy hosszú túrára is praktikus trekking pedelec, vagy egy izgalmas, kemény terepekre szánt elektromos monti a vágyad, mindegyik típus tulajdonságaiból ízelítőt kaphatsz, ráadásul a videóban arra is fény derül, hogy mi a különbség a tekerési élményben.
3.rész
Sturcz Anti megmondja a tutit: így pusztul el egy pedelec
Minden felelősségteljes bringatulajdonosnak hasznos lesz a következő néhány kérdés — és legfőképp az azokra adott válaszok, hogy tovább tudd használni a szeretett elektromos biciklit.
Ráülök, tekerek és megy! – vagy mégsem?
Még egy „mezei” bicikli esetében sem igaz a fenti állítás, pláne, ha egy elektromos kerékpárról van szó. A két bicikli nemcsak az árban és a meghajtás módjában különbözik, hanem a kezelési és karbantartási igényekben is. Mire kell odafigyelned, ha ebike-ot használsz? Erről oktat Sturcz Anti az Ebikeshop törökbálinti üzletében.
A pedelec lelke: az akkumulátor
Elhelyezkedésüket tekintve kétféle akkumulátorral találkozhatsz az elektromos bringákon: külső vagy integrált. Akár ilyen, akár olyan a tiéd, mindenképp kiemelt figyelmet igényel. Ennek az alkatrésznek a tárolási módjára fontos odafigyelni, hiszen érzékeny a hőmérsékletre, illetve a feltöltöttség szintjére is. Persze nem kell minden reggel leszerelned és felvinned az irodába, ha beértél a munkahelyedre, viszont ha a téli időszakban hónapokig nem használod, érdemes az akksit a lakásban tárolnod.
Szoftverfrissítés: az ebike-odra is!
Ahogy a legtöbb IT eszközre, úgy az elektromos biciklidre is ráfér néha egy szoftverfrissítés. Miért ne használnád ki az új funkciókat, ha lehet? Azonban ez akkor is a hasznodra válhat, ha valami gyanús hibát észlelsz a használatkor, de nem találod a forrását. Ha nem tartod magad egy nagy informatikai gurunak, vagy speciálisabb ebike-od van, akkor a frissítésben az Ebikeshop üzleteiben bármikor szívesen segítenek a kollégák. A hazai piacon
Ne félj váltani!
Hány kilométert tudsz gurulni egy ebike-kal, mielőtt újat kellene beszerezned? Mint minden, ez is a használat módjától függ. Ha túlhajtod (pélául folyamatosan turbó módon közlekedsz vele), akkor elég hamar elbúcsúzhatsz tőle. Azonban, ha odafigyelsz a váltásra, vagyis mindig az út- és terepviszonyoknak megfelelő fokozatban tekersz, emellett a kopó alkatrészeket rendszeresen cserélteted, akkor akár több ezer kilométert is eltekerhetsz vele.
4.rész
Egy bringával nem csak sportolni lehet!
Sturcz Anti eloszlatja a félreértéseket a sportbringások és a főleg közlekedési, szabadidős céllal kerékpározók, munkájukat biciklivel végző futárok között. Míg sporteszközként továbbra is elsősorban az analóg bringák mellett teszi le voksát, addig a többi célra, illetve bizonyos körülmények között akár sportrehabilitációs célokra is elismeri az elektromos kerékpárok létjogosultságát.
“A biciklik guminője… Rosszabb, mint az alkoholmentes sör!”
Az ún. ortodox bringások szemében az elektromos bicikli egy ördögtől való dolog, pedig ha kellő nyitottsággal és kíváncsisággal fordulnak a téma irányába, illetve miután kipróbálják, őket, majd átgondolják, hogy nem mindenki vágyik olyan brutális sportteljesítményre, mint amit ők naponta letesznek az asztalra, természetesen az ő szívük is meglágyul.
Ingázás, túrázás vagy futárkodás?
Ezt a három esetet vizsgálta meg Sturcz Anti a Totalcar és az ebikeshop.hu közös sorozatának ötödik, záró epizódjában. Praktikusan három olyan bringát próbált ki, melyek a fenti célokhoz megfelelőek, mi több: a három célhoz passzoló, felső kategóriás darabok.
Ha ingázás, akkor Riese & Müller S-pedeleceket, például a SuperDelite-ot ajánlunk (figyelem, jogosítvány, megfelelő bukósisak és kötelező felelősségbiztosítás szükségesek hozzá).
Ha kényelmes, hosszabb túrákhoz keresünk kétkerekűt, jó szívvel ajánljuk a KTM trekking bringáit, Anti a videóban a Macina Sport modelljét tesztelte (mely számos felszereltséggel és méretben elérhető).
Ha pedig gyakran merül fel a szállítás mint bringás feladat — legyen szó akár futármunkáról, akár gyermekekről vagy kutyusodról —, a Riese & Müller elektromos cargo kerékpárjaiban nem fogsz csalódni. Cégként érdemes átgondolnod egy ilyen bringa beszerzését, hiszen akár 450.000 forint támogatással juthatsz hozzá.
Ha kíváncsi vagy a három bringára, Anti szubjektív tapasztalataira és véleményre, akkor kattints és nézd végig a videót, korábbi epizódjainkért pedig irány a lejátszási lista!
5.rész
A videósorozatról és Sturcz Antiról
A 2021-ben megálmodott és megvalósított, ötrészes sorozat támogatója az Ebikeshop, a kerékpárokat a törökbálinti üzlet biztosította. Az ország legnagyobb — azonnal elvihető — választékával (14 gyártó prémium kerékpárjaival) és raktárkészletével vár Magyarország legprofibb csapata. Az Ebikeshop 2013 óta a Bosch hivatalos szakszervize és az egyik legnagyobb, márkafüggetlen ebike-szakkereskedése. Országszerte már hat üzlettel számíthatsz ránk elektromos biciklid karbantartásában, szervizelésében is.
Videóink főszereplője Sturcz Antal újságíró, blogger, vlogger, netes tartalomgyártó, a Totalcar.hu autós rovatának munkatársa. A videókat Honfy Márton készítette.